Zo ziet werken als chauffeur netwerktransport bij Simon Loos eruit:

• Voor deze functie zoeken we een LZV-chauffeur, maar zul je ook af en toe met een trekker-trailer combinatie rijden.
• Bij netwerktransport rijden we zowel dag- als nachtritten. Bij dagritten liggen je werktijden tussen 04.00 en 18.00 uur en in de nacht tussen 17.00 en 08.00 uur. We bespreken welke werkdagen en -tijden het beste bij jou passen.
• Samen met je collega’s ga je aan de slag met de bevoorrading van fabrieken en distributiecentra. Jouw vrachten bestaan voornamelijk uit levensmiddelen, maar soms ook uit bouwmaterialen en grondstoffen.
• Bij de start van je dienst rijd je jouw vrachtwagen tegen het dock aan om de rolcontainers en/of pallets te laden. De pallets rijd je met een pompwagen de trailer in. Zit alles erin? Dan ga je op weg naar je eerste stop van de dag.  
• Op jouw standplaats is ook altijd een planner aanwezig op wie je kunt rekenen als dat nodig is. Jullie hebben contact via de boordcomputer en af en toe via de telefoon.
• Netwerktransport draait 24/7 door. Geen dag (of nacht) is hetzelfde!

Zie jij het wel zitten om als chauffeur netwerktransport aan de slag te gaan? Check dan onderstaande punten:

• Je hebt een CE rijbewijs en een geldige code 95 (of bent bezig deze te behalen).
• Je hebt een geldig LZV-certificaat of bent bereidt deze te halen.
• Je spreekt Nederlands of Engels.
• Je woont op maximaal 45 minuten reizen van je standplaats.

• Je komt rechtstreeks bij ons in dienst met een jaarcontract. Als het van beide kanten bevalt, is na afloop van dit jaar een vast contract het uitgangspunt.
• Je krijgt een salaris in functiegroep D  (€ 13,94 – € 17,64 per uur), conform cao Beroepsgoederenvervoer. Altijd correct en op tijd.
• Je rijdt met modern materieel voor een prachtig klantenbestand.
• Je kunt rekenen op een gedegen inwerkperiode en begeleiding van onze eigen chauffeurstrainers.